Passages à niveau BE

Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht

57 passages à niveau traversent Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht, dont 11 sans feux ni barrière.

Passage à niveauLocalitéSignalisationCode postal
L-208-20KALLOSignalisation passive9120
L-209-8MELSELESignalisation passive9120
L-209-9ZWIJNDRECHTSignalisation passive2070
L-211-19KALLOSignalisation passive9120
L-211-23KALLOSignalisation passive9120
L-211-50KALLOSignalisation passive9120
L-211-51KALLOSignalisation passive9120
L-211-52KALLOSignalisation passive9120
L-211B-54KIELDRECHTSignalisation passive9130
L-211B-55KIELDRECHTSignalisation passive9130
L-211B-56KIELDRECHTSignalisation passive9130
Antwerpen-Waaslandhaven-AGT-1211KALLOSignalisation active sans barrière9120
Antwerpen-Waaslandhaven-AGT-1213KALLOSignalisation active sans barrière9120
Antwerpen-Waaslandhaven-GRIMALDI-1327VERREBROEKSignalisation active sans barrière9130
Antwerpen-Waaslandhaven-Westerlund1-1219KALLOSignalisation active sans barrière9120
Antwerpen-Waaslandhaven-Westerlund2-1221KALLOSignalisation active sans barrière9120
Antwerpen-Waaslandhaven-Zuid-1223KALLOSignalisation active sans barrière9120
Antwerpen-Waaslandhaven-Zuid-1225VERREBROEKSignalisation active sans barrière9130
Antwerpen-Waaslandhaven-Zuid-1229VERREBROEKSignalisation active sans barrière9130
L-10-11KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-10-12KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-10-1217KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-10-3MELSELESignalisation active fermeture partielle9120
L-10-4MELSELESignalisation active fermeture partielle9120
L-10-5MELSELESignalisation active fermeture partielle9120
L-10/1-1MELSELESignalisation active fermeture partielle9120
L-10/2-1165KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-10/2-1169KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-208-35KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-208-36KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-208-37KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-208/2-28KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-211-13KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-211-1319VERREBROEKSignalisation active sans barrière9130
L-211-16KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-211-17KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-211-18KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-211-22KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-211-25KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-211-26KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-211-27KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-211-31KIELDRECHTSignalisation active sans barrière9130
L-211-32KIELDRECHTSignalisation active sans barrière9130
L-211-33KIELDRECHTSignalisation active sans barrière9130
L-211-49KIELDRECHTSignalisation active sans barrière9130
L-211-53KIELDRECHTSignalisation active sans barrière9130
L-211/2-1321VERREBROEKSignalisation active sans barrière9130
L-211A-21KALLOSignalisation active fermeture partielle9120
L-211A-24KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-211E-41KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-211E-43KALLOSignalisation active sans barrière9120
L-59-10MELSELESignalisation active fermeture partielle9120
L-59-17BEVERENSignalisation active fermeture partielle9120
L-59-21BEVERENSignalisation active fermeture partielle9120
L-59-5ZWIJNDRECHTSignalisation active fermeture partielle2070
L-59-6ZWIJNDRECHTSignalisation active fermeture partielle2070
L-59-9MELSELESignalisation active fermeture partielle9120

⭐ 59 passages à niveau n'ont ni feux ni barrière. C'est ce que la source appelle une « signalisation passive » : une croix de Saint-André, et rien d'autre. Ils représentent 4,3 % des 1 378 passages en service. Infrabel publie le type de chacun ; personne ne totalise ce que cela représente.

⚠️ Un passage à niveau n'est pas un danger en soi. C'est un croisement réglementé, et les analyses d'accidents pointent d'abord le comportement des usagers — contournement des barrières, franchissement au feu rouge. Cette page dit ce que chaque passage porte comme équipement ; elle ne classe ni ne note aucun d'entre eux.

⚠️ La commune vient de la parenthèse, pas du nom de la localité. Le registre écrit « 9130 KIELDRECHT (BEVEREN-KRUIBEKE-ZWIJNDRECHT) » : d'abord la localité, puis la commune fusionnée. Nous rattachons sur la seconde, confrontée au référentiel de l'Institut géographique national — 1 378 sur 1 378, la dernière étant la forme bilingue de Bruxelles.

Recensement indépendant — aucun lien commercial avec ce passage à niveau. Nous posons la question pour vous sur une question sur un passage à niveau auprès de les passages listés. Que une réponse vous parvienne, et quand, c'est Infrabel qui en décide.

Le passage à niveau nommé ici ne paie pas pour y figurer et personne ne peut demander son retrait : c'est un registre public qu'Infrabel publie en données ouvertes. Corriger ou supprimer une donnée.